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齒輪減速機造成傳動失效的原因

更新時間:2023-03-10    瀏覽量:285

齒輪減速機造成傳動失效的原因:

齒輪減速機齒輪斷齒造成的失效是整個機械工程中最為嚴重的情況,主要包括過載折斷、疲勞折斷隨機折斷等,對于過載折斷來說,是指齒輪受到一次或者多次嚴重過載時發(fā)生的斷齒,這種情況下,齒輪的斷口一般位于齒輪根部,斷口一般很平直且粗糙。

疲勞折斷是指齒輪在長時間高循環(huán)狀態(tài)下使得齒根部位產生疲勞裂紋,出現折斷,斷口可以劃分為疲勞斷口面和最終斷口面,疲勞斷口區(qū)域內看不到塑性變形,疲勞折斷可能發(fā)生在齒輪的端部。隨機折斷一般也發(fā)生在齒輪根部,但是特殊情況也會出現在其他部位。

對于防范齒輪折斷的措施有很多,可以增大齒根圓角半徑,消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應力集中,還可以增大軸及支撐物的剛度,以便減輕局部的受力程度,還可以對輪齒進行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面。

在齒輪減速機傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和燒傷。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油層完整且厚度相當厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發(fā)生磨損。如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小,在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會發(fā)生破壞情況,這種情況下,磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上??梢酝ㄟ^提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。